记者在采访中注意到，在浙江海洋经济区建设上升为国家战略后，宁波和上海的竞合关系，更多地转向了合作双赢。
　　中国社会科学院金融研究所副研究员杨涛指出，宁波具备港口优势，海洋资源丰富，战略区位优势突出，但宁波的整体经济规模有待进一步体现。“以融入上海国际航运中心和国际金融中心建设为路径，加强与上海的海洋金融方面合作，能更有效地对接海洋经济国家战略。”
　　由他主笔撰写的中国社科院《金融与海洋经济发展——宁波实证研究》报告建议，沪甬两地海洋金融合作，可围绕五个重点领域展开。海洋航运金融的合作，着力打造“沪甬航运金融改革示范区”；海洋物流金融合作，共同致力于建设高端的海洋物流服务中心；海洋科技金融合作；海洋绿色金融方面；滨海旅游金融合作。
　　宁波市政府人士也提出设想，可在宁波的现货运营与上海的虚拟交易之间形成错位协同发展。宁波应充分发挥大宗商品的现货商贸优势，与上海依靠上海期货交易所、上海黄金交易所等平台形成的虚拟交易中心优势充分对接，探索建立沪甬两地的“期现错位协同”发展模式。
　　还有专家认为，为了使海洋金融发展得更为顺畅，应该争取在金融信息、清算结算、信用卡等金融基础设施建设和服务领域，加快推进沪甬“同城化”的进程。
　　据了解，沪甬合作，一批重大项目已开始实施推进。在航运合作方面，上海国际港务集团与宁波港集团共同参与温州港开发建设，合资设立港航投资公司，注册资本从成立之初的1亿元增加到5亿元。
　　在金融合作方面，花旗银行、光大证券、泛华保险等一批在上海的知名金融机构进驻宁波；宁波银行等本土金融机构主动到上海拓展业务；宁波杭州湾新区6万平方米的金融后台服务基地也正处于加快建设中。