国务院总理温家宝昨日（11月27日）在出席第五次全国妇女儿童工作会议时透露，国务院已责成有关部门迅速制订校车安全条例，抓紧完善校车标准，校车所需资金由中央和地方财政分担，多方筹集。
　　“一辆校车差的十几万，好的几十万，再加上运营成本，学校自己承担确实有困难。”一家公立幼儿园的负责人为记者算了一笔账，以一台中型客车为例，油钱一年4万-5万元左右，司机工资3万-4万元，再加上车辆保险和维修保养费用等，一年下来10余万元的开销。而多数公办学校、幼儿园均是财政拨款，资金能够满足正常教学需求已经很难，如果全额负担校车的运营成本，实在吃不消。
　　分析人士指出，由于不同地区的财政实力有所不同，所以可能各个地方对于校车的投入力度也会不一样，政策方面需要出台相应细则，界定中央和地方在资金投入上的问题。
　　中国教育科学研究院研究员储朝晖预计，此次出台的校车安全条例，可能会从各个细节上规范校车使用问题。 对于校车由中央财政和地方财政负担是否意味着就会把校车纳入采购范围内，储朝晖表示，由于政府采购有详细的目录及相关规定，是否纳入采购需要看最终相关政策如何界定，可能部分地区校车会通过采购获得，更多的则是用财政资金补贴的形式下放。
　　校车安全问题近期备受关注，继11月16日甘肃庆阳市幼儿园校车事故酿成20人死亡的恶果后， 11月26日辽宁省凤城市宝山镇中心校的一辆校车，因道路湿滑发生侧翻造成35名孩子受伤。
　　温家宝表示，要明确地方政府和部门责任，严格责任追究制，对发生的恶性事故要依法严肃处理。